摘要:二氧化碳压缩机组控制系统改造试车过程中出现转速与抽汽压力失调现象,经过对解耦参数的计算及反复调试,最终做到二者的精准控制,实现装置的稳定运行。
关键词:
二氧化碳压缩机组 转速 抽汽压力 解耦参数
1 概述
中海石油化学股份有限公司海南基地化肥一部二氧化碳压缩机组控制系统主体为 505E 调速器,1996 年投用,运行 18 a 后,于 2014 年底装置大修期间改造为 TRICON 系统。 在改造后的试车过程中出现转速波动大、转速与抽汽压力失调现象,为了解决问题,对系统进行优化处理及反复调试。2 启动过程转速控制优化原控制系统通过离线和在线两组 PID 控制调速,不能很好应对启动过程中的工况变化,转速波动较大。特别在暖机时,设定转速为 1 500 r / min,但转速最大波动高达 1 000 r / min,整个暖机过程中,转速保持锯齿波动,平均波幅为 200 r / min,工艺操作非常不便,改造前升速曲线如图 1 所示。
为了应对不同模式下的工况特点, 增加了一组转速控制 PID 参数,即在线组 PID 保持不变,离线组 PID 分成暖机模式和升速模式 2 组。 在线组为正常运行模式,共计 3 组不同的 PID 控制。经过反复调试,....